Koji bi se zahtjevi trebali ispuniti materijali koji se koriste za motociklističke kočnice?

Disk motociklističke kočnice koristi novu tehnologiju za hibridno pritiskanje kako bi se osiguralo stabilne performanse trenja visoke temperature. Disk motociklističkih kočnica ima prednosti superiornih performansi, bez onečišćenja, bez buke, visoke otpornosti na habanje, visoku temperaturnu otpornost i dugi radni vijek. Tehnička izvedba proizvoda je u zemlji i dostigla je međunarodno naprednu razinu sličnih projekata.

Okus je izuzetno konkurentan na tržištu i favoriziraju ga kupci u zemlji i inozemstvu. Uspješan razvoj proizvoda za motociklističke kočnice ispunio je domaći jaz. Disk motociklističke kočnice aktivno je promovirao istraživanje i razvojne industrije domaće industrije kočnice i daljnji razvoj međunarodnog tržišta domaćina.
Disk motociklističke kočnice izrađen je od različitih materijala. Grafit i smola pritiskaju se na visokim temperaturama, a ima i više dobrih sastojaka. Disk motociklističke kočnice Neke motociklističke kočnice Kompanije koriste nove materijale, kao što su nano kalcijev karbonat JTC, keramički prah umjesto smole, novo materijalno ugljično-karbonsko vlakna EKC umjesto azbestnih vlakana, anorganskih bikanja, silika, materijala koji su otporni na ulje, visoko nošenje Rezistentni metali u prahu i ostale sirovine.
Prije sastavljanja materijala diska motociklističke kočnice, mehanička obrada poput bušenja, zakovaka i montaže mora se provesti kako bi se stvorio sklop kočnice ili sklop kvačila. Tijekom radnog procesa diska motociklističke kočnice, pribor za kočnice mora izdržati ne samo visoke temperature, već i sile visokog tlaka i šišanja.
Stoga, pribor za kočnice mora imati dovoljnu mehaničku čvrstoću kako bi se osiguralo da se disk motociklističke kočnice neće slomiti tijekom obrade ili upotrebe. Kako bi se osiguralo da se ploča kvačila ne pokvari u uvjetima rotacije velike brzine, potreban je disk motociklističke kočnice da bi imao dovoljnu snagu udara, statičku čvrstoću savijanja, veliku vrijednost naprezanja i rotacijsku puknuću čvrstoću.